Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
Cette Porsche 911 ST a été entièrement reconstruite à neuf par l'entreprise Mittelmotor, sur la base d'une Porsche 911 S Coupé originale de 1970. La construction a été réalisée selon les spécifications d'usine M491 de la Porsche 911 ST, combinées à la configuration allégée M471. Lors de la reconstruction, la carrosserie a été décapée par jet d'eau haute pression, réparée par des professionnels, puis traitée par cataphorèse (KTL). Par la suite, le véhicule a reçu une nouvelle peinture dans la teinte Porsche Tangerine (Blutorange). La voiture est propulsée par un moteur de 2,5 litres optimisé pour la performance, développant 209… kW (284 ch). Ce moteur est doté d'un carter d'origine neuf, d'une injection mécanique (MFI) et d'un double allumage. Le véhicule a été préparé conformément à l'Annexe K de la FIA et à l'homologation n° 3025. Aujourd'hui, la voiture se présente dans un état général exceptionnel. Un total de près de 300 000 euros a été investi dans cette construction de haute qualité, fidèle à l'époque et réalisée avec un grand souci du détail.
Le véhicule est immatriculé pour la route et dispose de documents FIA valides jusqu'en 2031. Il est ainsi tout aussi adapté à un usage routier qu'aux rallyes historiques et aux événements de sport automobile.
Moteur : Moteur 2,5 litres optimisé, 209 kW (284 ch), 263 Nm
Équipement :
Arceau de sécurité
Extincteur
Coupe-circuit
Sièges baquets Recaro
Réservoir de carburant de course d'époque (110 litres) avec remplissage central
Volant sport
Injection mécanique (MFI)
Bras tirés en acier
Boîtier papillon agrandi
Allumage à double allumage (twin-plug)
Système de refroidissement d'huile avant
Collecteurs et ligne d'échappement de course en acier inoxydable
Boîte de vitesses renforcée à 5 rapports (Type 9119)
Différentiel à glissement limité (DGL) et étagement de boîte typé course
Barres de torsion renforcées
Suspension sport
Amortisseurs Bilstein
Jantes Fuchs (8 et 9 × 15 pouces)
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
url ann. https://www.route66auctions.com/fr/product/porsche-911-1977-p00396x-3/
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
