A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Lot N°79
Ferrari 458 Speciale –… 2014
Estimation 350000 - 450000 Euros
Châssis n° 200987
Carte grise française
« La dernière Ferrari V8 atmosphérique, la future pièce maitresse des grosses collections ! »
Depuis la 308 GTB, Ferrari a toujours produit un modèle possédant un V8 en position central-arrière, et à partir de la 360, la gamme s’enrichit en fin de cycle par une version spéciale, entre la piste et la route : Challenge Stradale, Scuderia, Speciale, et Pista, la dernière-née. Ces modèles sont de véritables raretés sur le marché, et sont les collectors de demain… La 458 Italia est présentée au Salon de Francfort 2009 et fait passer la firme au Cheval Cabré dans une nouvelle dimension, d’abord grâce à une ligne à couper le souffle signée Pininfarina, mais aussi et surtout grâce aux performances délivrées par le V8 atmosphérique de 570 ch, propulsant la bête à 325 km/h avec un 0 à 100 abattu en 3,4 secondes… Très vite avouée par Ferrari comme la dernière Berlinette à moteur atmosphérique, la 458 devient immédiatement un objet prisé par tous les collectionneurs et se propulse dans le rang des mythes de l’automobile. > En 2013, Ferrari annonce la fin de la production en présentant la 458 Speciale : l’ensemble de l’architecture de la voiture est revu, et le résultat est incroyable avec une perte de 90 kg sur la balance, et un gain de 35 ch, faisant culminer l’ensemble à 605 ch pour 1 290 kg… La boîte de vitesses est elle aussi revue, et pousse l’efficacité en rendant plus rapides les baisses de rapport de 44 %, et les hausses de 20 % ! A tout cela s’ajoute une nouveauté extrêmement importante qui équipera bientôt toute la gamme Ferrari, le système SSC (Slide Slip Control), permettant d’atteindre des vitesses bien plus importantes en virage, et un contrôle bien plus facile lors de cessions en glisse… Le résultat est exceptionnel, et la presse érige directement la Speciale au rang d’icône : Sport Auto titre « La Gifle ! », Top Gear « Future classic, without doubt » avant de l’élire « Supercar de l’année 2013 ». Notre exemplaire fait partie des toutes premières 458 Speciale livrées à un client privé, vendue neuve par les Etablissements F.M.A. d’Anvers en Belgique, dans cette très belle combinaison de couleur Nero Daytona et bandes Racing 2 de couleur Grigio Corsa, sur un intérieur noir. Le propriétaire actuel, important collectionneur Ferrari du Sud de la France, achète cette auto il y a un an, et lui offre dès le début une révision complète (la voiture avait alors 41 250km au compteur) chez les spécialistes agréés de Modena Sport, à Toulouse. La voiture est encore aujourd’hui sous garantie Ferrari jusqu’à début juin 2025, et la révision annuelle sera effectuée juste après la vente chez Ferrari aux frais du vendeur. Aujourd’hui, la voiture est en parfait état de fonctionnement, et ne compte qu’un peu plus de 42 000 km à son compteur. Sa conduite est absolument exceptionnelle : la boîte de vitesses est un délice d’efficacité, et le moteur nous accompagne jusqu’aux 9 000 tr/min en toute facilité, le tout avec une bande son que seul un moteur atmosphérique peut offrir. Le manetino est un appel au crime, et pousse son conducteur (dans la peau d’un pilote dès son arrivée dans le cockpit…) à tenter le mode Race, qui change la philosophie de la voiture… 30 % d’accélérateur, palettes en main, les sensations sont au rendez-vous : passez aux générations d’après et vous ne retrouverez plus cette petite chose qui rend une auto de cette catégorie aussi agréable ! En conduite souple, la voiture devient confortable et roulable sans problème sur de longues distances (on comprend à ce moment-là les kilomètrages importants que certains exemplaires peuvent avoir). Avis à tous les collectionneurs n’ayant pas encore eu la chance de prendre le volant d’une Speciale : ne vous y trompez pas, cette version est un futur collector qui occupera dès demain les places les plus importantes des collections de Modern Classics. Les prix n’ont jamais été aussi bas, et sont voués à exploser dans un futur très proche !
AUTOMOBILES DE COLLECTION La Vente d'Automne
A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Exposition préalable à la vente à la même adresse :
- Vendredi 29 et samedi 30 novembre : 10h - 18h
- Dimanche 1er décembre : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
