Vente aux enchères ARTCURIAL
Rétromobile 2025 - La Vente Officielle
- Le 7 févr. à 15:00 - Salon Rétromobile, Paris
Lot N°97
1996 Ferrari… 550 Maranello Ex-Michael
Estimation 230000 / 320000 Euros
Titre de circulation japonais Importation temporaire en UE
Châssis n° ZFFZR49B000105067
- Attribué par Ferrari à l’usage de Michael Schumacher
- Documenté par un courrier original du pilote et par l’usine
- Une des dix 550 Maranello présentée à la presse en 1996 au Nürburgring
- 10 000 km d’origine
- Manuels d’origine, factures, trousse à outils complète
Ferrari présenta la remplaçante de la 512 M aux " Ferrari Racing Days ", les 19 et 21 juin 1996 sur le circuit du Nürburgring. Pas moins de 10 modèles étaient présents dont la voiture de la vente. Eddy Irvine et Michael Schumacher étaient là pour essayer les voitures face aux journalistes ébahis par les performances de ce nouveau modèle équipé du moteur V12 5,5L développant 485 ch. et passant de 0 à 100 km/h en 4,4s. Le design est évidemment signé par Pininfarina et l’architecture est la même que la Daytona des années 70. La Ferrari 550 Maranello succédait à toute une déclinaison de berlinettes à moteur douze cylindres à plat, central arrière, qui, de la 512 BB à la 512 M, représentaient le haut de gamme sportif de la marque.
Il s’agit d’une grande routière à l’aérodynamisme exceptionnel qui plaque sur le bitume la voiture à grande vitesse.
Cette 550 Maranello est exceptionnelle puisqu’elle fait partie de la liste des voitures utilisées par Michael Schumacher à l’époque comme le prouve le courrier signé de la main du pilote à l’attention du célèbre importateur japonais de la marque, Cornes, le 10 février 2003, souhaitant à l’acheteur japonais autant de plaisir à son volant qu’il en a pris pendant longtemps ! Le service commercial de Ferrari Spa a également confirmé l’attribution de cette 550 Maranello au pilote allemand par l’usine. Le septuple Champion du Monde a également signée la voiture sur la boite à gants. Elle faisait partie des 10 voitures présentées au Nürburgring lors de la présentation et était conduite par Massimiliano Papis, pilote de F1 devenu essayeur chez Ferrari. Le 23 juin 2003, Cornes & Co Ltd annonce la vente de cette Maranello d’exception. Ils ont reçu pas moins de 165 demandes ! Elle fut vendue au propriétaire précédent, dans la préfecture de Mie au Japon. Elle resta entre ses mains de longues années jusqu’à ce que le propriétaire actuel, un des plus grands collectionneurs japonais en fasse l’acquisition. Au moment de l’achat, la belle 550 n’avait que 4700 km. Elle n’a été que très peu utilisée depuis ; elle affiche à présent 10 000 km ! Elle fut tout ce temps dans l’Empire du Soleil Levant entretenue par l’agent officiel Ferrari Cornes. Sa combinaison de couleurs d’origine est superbe en Argento Nürburgring (du nom du circuit où elle fut présentée), intérieur rouge Cartier. La voiture sort d’une révision chez Ferrari Cornes et sera livrée avec sa trousse à outils complète, ses manuels dans sa trousse en cuir d’origine et son dossier de factures ainsi que le magazine Cavallino d’octobre/novembre 1996, présentant la voiture.
La 550 Maranello n’a été construite qu’à 3083 exemplaires, ce qui est un chiffre de production très faible pour l’époque et celle-ci se démarque d’entre toutes évidemment avec son histoire exceptionnelle, son kilométrage très faible et sa combinaison de couleurs très élégante. La 550 est un modèle à acquérir rapidement avant que sa cote, déjà en progression permanente, ne continue à s’envoler.
Lots en provenance hors UE :
Automobiles d’occasion :
Aux commissions et taxes indiquées dans les conditions générales d’achat, il conviendra d’ajouter des frais liés à l’importation correspondant à 20% du prix d’adjudication.
Exposition Salon Rétromobile, Paris :
- mercredi 5 février de 10:00 à 22:00
- jeudi 6 février de 10:00 à 19:00
- samedi 8 février de 10:00 à 13:00
Contact Anne Claire MANDINE
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Ordres d’achat & Enchères par téléphone
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
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