Nous avons le plaisir de vous proposer cette exceptionnelle Ferrari F355 2.7 boîte manuelle. Véhicule exceptionnel pour plusieurs raisons, sa configuration Nero tropical avec l’intérieur noir est très rare, la majeure partie des F355 étant sorties d’usine Rosso/Nero, mais également car c’est l’une des toutes premières F355 sorties des chaînes de l’usine (la 72ème) et la première F355 Française livrée par Pozzi.
Elle dispose du fameux volant 3 branches sans AIRBAG et de l’ABS déconnectable. Les premières versions du Motronic 2.7… sont reconnues légèrement plus puissante que la version MOTRONIC 5.2 suite à la restriction des normes anti-pollution.
Le dernier propriétaire a entreprit des travaux de restauration et de rafraichissement sur le véhicule afin de corriger tous les défauts que l’on peut voir apparaitre avec le temps sur ce véhicule et lui redonner son état original “sortie d’usine”.
L’intérieur présente très bien, les plastiques collants on été repris. Les cuirs sont en très bon état également. Le système de climatisation a été révisé et fonctionne parfaitement ( recharge de Juin 2024 + révision du boitier). Toutes les commandes sont opérationnelles (bouton, commande ,manomètre et lumière). Elle est équipée d’un poste moderne mais look 90’s avec Bluetooth et d’enceintes un peu plus performante sans changer leur taille d’origine.
La carrosserie est en très bon état, sans impact, ni rayure ou trace de choc. Un traitement téflon a été effectué afin d’offrir une plus belle brillance et un effet déperlant. Les optiques avant ainsi que les antibrouillards qui ont tendances à blanchir ont été nettoyés. Les vérins de capot sont neufs.
Concernant la partie châssis, les amortisseurs sont neufs, les durites de freins ont été changées (type aviation). Les disques, les plaquettes et les 4 pneus sont très récents. Tous les silentblocs ont été changés sur le train avant. Les jantes ont également été repeintes dans leur teinte d’origine.
Concernant la partie mécanique, cette dernière a été complètement refaite en préventif en juin 2023 pour un montant approchant les 60 000 €. Segments, guide de soupapes, coussinet de bielle, distribution (courroie renforcée), étanchéité totale, remise à neuf de la baie de moteur. Il ne s’agit pas la d’une grande révision mais bien d’une restauration complète du moteur, de l’allumage et du système de refroidissement. Une ligne complète jusqu’aux collecteurs de la marque Capristo a été montée sur le véhicule, afin de sublimer la sonorité unique de ce véhicule avec une télécommande à valve et corriger le problème des collecteurs qui cassent.
Le véhicule s’accompagne de sa clef + double, carnet, notice, trousse à outil complète ainsi que d’un conséquent dossier de facture, de contrôles techniques, le tout permettant de retracer parfaitement le kilométrage et les bons soins reçus par ce véhicule tout au long de sa vie ainsi que les conséquents frais engagés sans regard sur la dépense par le dernier propriétaire.
Crédit photos : David Marvier
Véhicule disponible immédiatement et visible sur rendez-vous uniquement.
Frais de mise à la route en sus du prix de vente 350 € TTC.
Renseignements sur demandepar mail ou téléphone
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