Ford Mustang GT Fastback Code S
Année 1967
64 021 Miles
Importée des États Unis en 2019
Peinture Lime… Gold
Sellerie noire
Code S
Moteur 390 ci V8 6400 cc
Boite automatique C6
Pack GT
Freins à disques assistés
Allumage électronique
Echappements inox
Roues American Racing
Pneus BF Goodrich neufs
Volant bois
Coupe batterie
Double des clés
Travaux effectués en 2020:
– Remplacement des longerons complets AVD et AVG
– Remplacement face AV
– Remise en état trains AV
– Remise en état freins AV
– Remise en état freins AR et système de frein à main
– Remplacement tôle du coffre et traverse avant
– Remplacement pont
– Équilibrage transmission
– Pose radiateur de refroidissement d’huile de boîte
– Vidange moteur
– Vidange boite de vitesses
– Vidange pont
– Remise en état faisceau tableau de bord et moteur
– Remise en état cheminées
– Remise en état boitier de chauffage et ventilation
– Passage en allumage électronique
– Réfection carburateur
– Remplacement ligne d’essence
– Pose d’une pompe à essence électrique
– Remplacement 4 en 1
– Remplacement radiateur refroidissement
Carte Grise Française Collection
Contrôle Technique OK
Révisée
Garantie 6 mois
Visible uniquement sur rendez vous
Livraison possible dans toute la France
REF 1590
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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