Ford Mustang Shelby GT500
- Seulement 5288 miles depuis l'achat
- Premier propriétaire
- Récemment immatriculée en Allemagne
- V8 suralimenté de 5,4… litres avec 550 CV
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Sièges sport en cuir Recaro en option
- Très bon état d'origine
Cette Shelby GT500 SVT a été achetée par le premier propriétaire néerlandais aux États-Unis et a été amenée aux Pays-Bas en 2021. Elle n'a parcouru que 5157 miles depuis sa sortie de l'usine ! La voiture a été inspectée par nos soins pour l'immatriculation allemande. Au cours de cette inspection, la voiture a été entièrement vérifiée et équipée d'options supplémentaires telles que l'éclairage (phares antibrouillard) et les gicleurs.
Les livrets d'origine sont encore dans le plastique, même les pneus sont encore d'origine. L'extérieur et l'intérieur sont donc en très bon état d'origine. Finition en Race Red avec des bandes argentées et des sièges sport en cuir Recaro. Les jantes SVT de 19'' sont en bon état. SVT sont en bon état et chaussées de pneus Goodyear Eagle F1 d'origine. La conduite de la voiture est spectaculaire : la boîte manuelle à 6 vitesses combinée au rugissement du V8 est fantastique. La voiture est également confortable, car elle est équipée, entre autres, des options suivantes : Sièges sport en cuir Recaro avec bandes argentées, climatisation, lecteur CD stéréo Shaker, régulateur de vitesse, système SYNC de Microsoft et volant multifonction en Alcantara. Vous êtes à la recherche d'une Shelby Mustang puissante, issue de l'un des meilleurs constructeurs, mais en très bon état et avec très peu de kilomètres ? Alors ne cherchez pas plus loin !
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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