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Jolie fastback de 1967 très bien équipée avec un historique extrêmement rare à trouver aujourd'hui. Facture originale, Marti Report, et warranty plate Ford !
De plus, de belles options rendent cette fastback vraiment désirable :
4.7 litres code A de 225 ch, boite auto, répétiteurs de capot, intérieur Luxury avec double console centrale et volant bois, direction assistée et freins à disques… assistés.
Une fastback rare dans une superbe combinaison de couleurs et d'options qui sortira de chez nous révisée sans travaux à prévoir et avec un rapport d'estimation de valeur pour votre assurance.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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