Link Motors Castel di Leva propose à la vente - MERCEDES-BENZ SL 560
ANNÉE 1986
KM 63180
Moteur : 5 491 cm3 - Puissance 231 ch -170… Kw
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ENTRETIEN : Le véhicule bénéficie d'un entretien ordinaire et extraordinaire.
DÉFAUTS : Le véhicule ne présente aucun dommage évident
REMARQUE : Le véhicule est équipé d'un Hard Top rigide avec chariot et housse en fibre d'origine Mercedes.
Enregistré à l'ASI
Véhicule proposé par LinkMotors Castel di Leva sur rendez-vous uniquement.
Pour nos clients, nous proposons des services de GARANTIE jusqu'à 36 mois capables de protéger leur achat dans le temps, grâce à une GARANTIE sur mesure.
Possibilité de financement de 12 à 84 mois.
Possibilité de transport national et international.
Livraison internationale
Gestion de la bureaucratie pour l'export.
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Link Motors - Caste di Leva
Adresse : Via Castel di Leva, 305 - 00134 Rome
Coordonnées : Tél : 0651980391
Cellulaire 3249229972.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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