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Porsche 911 Coupé de 1977 – Look RS Carrera, en excellent état, droits d'importation UE acquittés.
Proposée pour le compte d'un client : une Porsche 911 Coupé de 1977 transformée professionnellement en style RS Carrera. Ce véhicule présente un excellent état mécanique et esthétique, avec 20 000 € investis récemment.
Principales caractéristiques… :
- Carrosserie style RS avec stickers Carrera, aileron arrière et phares antibrouillard
- Suspension et système de freinage récemment révisés
- Intérieur propre et soigné
- Moteur en parfait état de marche. Voiture en parfait état de marche, boîte de vitesses et freinage impeccables
- Titre de propriété américain avec taxes et droits d'importation européens acquittés
- Livraison possible avec immatriculation néerlandaise ou plaques d'exportation européennes sur demande
- Plaques d'immatriculation néerlandaises classiques bleues disponibles en option.
Investissement de 30 000 € dans la voiture :
- Cibis d'origine
- Injections neuves
- Amortisseurs
avant - Essuie-phares avant -
Système de freinage complet
- Système de ventilation neuf
- Système de lave-glace
neuf - Suspension entièrement révisée (avant et arrière)
- Tous les silentblocs moteur
- Système d'échappement complet
- Système d'admission complet
- Distributeur d'essence révisé
- Régulateur de préchauffage révisé
- Phares avant neufs
. Une 911 classique, robuste et élégante, au look RS, idéale pour une conduite sportive ou des balades le week-end. Prête à prendre la route ou à être exportée dans toute l'Europe.
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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