1992 Ferrari 348 TB propulsée par le V8 3.4L produisant 300 bhp
Magnifique Ferrari 348 TB 1992 de couleur noir métallisé avec un intérieur en cuir beige. La 348 TB est propulsée par un moteur V8 de 3405 cm3 à carter sec et à injection Bosch Motronic produisant 300 ch et donnant à la voiture une vitesse de pointe de 275 km/h. Le moteur à carter sec (type F119D) est monté longitudinalement et accouplé à une boîte de vitesses manuelle transversale… à 5 rapports.
La Ferrari 348 TB est une combinaison parfaite entre les rondeurs du modèle 328 et les formes carrées de la Testarossa. L'alliance de l'élégance et de la puissance. En regardant les prises d'air sur les deux côtés et à l'arrière de la voiture, c'est presque le petit frère de la Testarossa.
Cette 348 TB a été livrée à l'origine par le concessionnaire Ferrari Francorchamps à Bruxelles, en Belgique, à son premier propriétaire. Elle est restée en Belgique pendant 13 ans avant d'être acquise par son propriétaire français. Elle a ensuite été importée en 2015 au Royaume-Uni où elle a résidé jusqu'à son retour en Belgique en 2023. Tous ses propriétaires ont pris soin d'elle. Cela se voit dans son historique d'entretien presque complet au fil des ans. Il est important de noter qu'elle a bénéficié d'une révision complète du moteur et d'un changement de courroie en août 2020.
Fini en noir métallique, il fera certainement tourner les têtes grâce à son style et son élégance. Il n'est pas fréquent de trouver une 348 TB dans cette couleur, ou n'importe quelle Ferrari d'ailleurs. Un repeint complet dans le passé assure que sa carrosserie est en excellent état. L'intérieur beige classique de Ferrari contraste avec l'extérieur noir. C'est un endroit merveilleux où l'on peut passer d'innombrables kilomètres. L'intérieur est en bon état, avec des signes d'usure mineurs. La meilleure caractéristique est sans aucun doute la boîte de vitesses manuelle à grille qui trône fièrement dans l'habitacle.
Un V8 Ferrari à moteur central couplé à une boîte de vitesses manuelle, que demander de plus ? Comme elle a été si bien entretenue au fil des ans, elle est prête pour de nombreux kilomètres de plaisir. Son moteur est un vrai bijou et sa boîte de vitesses est un exemple de changement de vitesse en douceur. Le bruit qu'elle fait n'est pas mal non plus. Ecouter son V8 monter dans les tours vous donnera le sourire à chaque occasion, c'est certain.
Avec 93.000 km depuis sa sortie d'usine, cette voiture est très belle et se conduit très bien.
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