- Link Motors Bari Ovest propose MERCEDES-BENZ SL 300 231cv
-- Enregistré en 1993
-- km parcourus 248000
-- Enregistré ASI
-- Exonéré de… droits de timbre
-- La Mercedes-Benz SL 300 est une icône de style et d'élégance, un chef-d'œuvre de l'ingénierie allemande qui continue d'enchanter les amateurs de voitures classiques.
Le modèle définitif a été présenté au Salon de l'automobile de Genève 1989 et a rapidement gagné la faveur du public comme l'une des combinaisons les plus efficaces de style et de technologie. Sous la ligne simple et élégante, dessinée par Bruno Sacco, se cache une mécanique très sophistiquée, caractérisée par un usage intensif de l'électronique et de systèmes de sécurité avancés.
-- Parmi les innovations introduites par le nouveau modèle figurent l'arceau de sécurité à commande automatique, qui se déploie en une fraction de seconde en cas de retournement, et la capote souple à commande électrohydraulique, qui disparaît dans un compartiment spécial à l'arrière. Toujours en matière de sécurité, il y avait le système antidérapant ASR qui agissait d'abord en freinant légèrement la roue qui patine et ensuite en coupant la transmission de puissance du moteur.
-- Equipé de pneus neufs et d'un toit rigide
-- Divers travaux d'entretien viennent d'être effectués
--VOITURE VISIBLE SUR RENDEZ-VOUS, PRÊTE À ÊTRE LIVRÉ
Agence Link Motors Bari Ouest
Via Sant'Angelo,18
70129 Bari
tel.0808177008 - cell.3476220351
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Services disponibles:
-- FINANCEMENT 12/84 MOIS
--GARANTIES DE DÉFAILLANCE DE 12/36 MOIS
--TRANSPORT NATIONAL ET INTERNATIONAL--
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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