-- Link Motors Bari Ovest propose la MERCEDES-BENZ 350 SL 200cv
-- Enregistré en 1973
-- km parcourus 244000
-- Enregistré ASI -- PLAQUÉ OR… --
-- Restauration professionnelle
-- Toit rigide
-- La Mercedes-Benz 350 SL est une icône intemporelle, un chef-d'œuvre de l'ingénierie allemande qui continue d'enchanter les amateurs de voitures classiques.
Appartenant à la série R107, elle a été produite de 1971 à 1989 et a rapidement acquis une place de choix dans le monde des voitures de sport de luxe.
-- La R107 avait une tâche difficile devant elle : remplacer le modèle populaire SL Pagoda dans la gamme Mercedes-Benz.
Bien que le géniteur se vendait encore bien, afin de réaffirmer sa suprématie technique incontestée, on s'est rendu compte à Stuttgart de la nécessité d'un nouveau modèle, plus avancé du point de vue de la conduite.
--VOITURE VISIBLE SUR RENDEZ-VOUS, PRÊTE À ÊTRE LIVR--
Agence Link Motors Bari Ouest
Via Sant'Angelo,18
70129 Bari
tel.0808177008 - cell.3476220351
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Services disponibles:
-- FINANCEMENT 12/84 MOIS
--GARANTIES DE DÉFAILLANCE DE 12/36 MOIS
--TRANSPORT NATIONAL ET INTERNATIONAL--
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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