Project ! Engine NOT RUNNING !
Oldtimer Mercedes SL 380 R107 Roadster (cabriolet) 1985 Projet de restauration à vendre
Véhicule entré en circulation il y a quelque temps mais en raison d'un arrêt, il ne démarre plus… ou est difficile (vraisemblablement régulateur de chauffe + pompe à essence) La carrosserie a besoin d'attention ici et là, principalement sparbord et porte à droite. les seuils inférieurs et le plancher du coffre ont toujours l'air bien. Capote en bon état et sellerie dans un état acceptable.
Cette Mercedes SL rouge avec sa sellerie en cuir beige reflète un véritable look Bobby Ewing de la célèbre série Dallas avec laquelle Bobby Ewing a fièrement tourné, ce qui a rendu le modèle 107 si populaire.
Ce véhicule est vendu comme un projet de restauration ! Si vous n'avez pas 2 mains gauches, vous pouvez certainement en faire quelque chose de beau.
Les modèles Mercedes SL 107 ont le vent en poupe et continuent de monter chaque année ! Voir les prix de son prédécesseur la Pagode où 100000€ et plus ne font plus exception aujourd'hui.
Donc un bon placement d'argent à la banque perd de la valeur
This Mercedes 380SL R107 Roadster really gives the look of the 80s. With its beautiful red color it really gives the Bobby Ewing look from the famous Dallas series.
Definitely worth taking this vintage collector's item to the next level.
The prices of these models are going up like a rocket!
The W107 was among other things to see around the world in the popular soap opera Dallas. Actor Patrick Duffy as Bobby Ewing drove in this series in a red Mercedes 380SL W107 and took care to say that in those years for increasing sales figures of this Mercedes Roadster..
Very good investment
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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