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La BMW M3 GT que nous vous présentons est l'une des 356 unités produites en 1995, série limitée développée par BMW Motorsport pour homologuer la M3 en compétition GT (FIA GT, IMSA, ADAC GT).
Toutes les M3 GT partagent une même identité, que cet exemplaire respecte intégralement : la teinte British Racing Green (312), exclusive au modèle, un intérieur spécifique associant Amaretta anthracite et cuir Nappa Vert Mexico (N5MX), des portes en aluminium ainsi que l'aérodynamique d'homologation composée d'une lame avant… réglable et d'un aileron arrière.
Le six-cylindres S50B30 bénéficie également d'une évolution spécifique à la version GT.
Côté équipements, cet exemplaire dispose notamment du toit ouvrant électrique, de la climatisation, des sièges chauffants, de l'ordinateur de bord, du volant sport en cuir et du système HiFi.
La liste complète des options est disponible ci-dessous.
Cette M3 GT a connu 2 propriétaires et totalise 125 574 kilomètres.
Son historique d'entretien est complet depuis sa livraison en octobre 1995 et est intégralement réalisé en France depuis 2000 : d'abord dans le réseau BMW (BMW Pays de la Loire Automobiles, puis BMW Charrier), avant d'être entretenue par des spécialistes de la marque.
Point notable sur ce moteur : les coussinets de bielles ont été remplacés en 2016, en même temps que les amortisseurs avant et arrière.
La voiture se présente dans un bon état général et est accompagnée de son dossier documentaire.
Équipement optionnel :
* S243A – Airbag passager avant
* S255A – Volant sport en cuir
* S302A – Dispositif d'alarme
* S354A – Bandeau de pare-brise vert
* S362A – Vitre de custode à commande électrique
* S401A – Toit ouvrant électrique
* S423A – Tapis de sol en velours
* S428A – Triangle de signalisation et trousse de secours
* S494A – Chauffage des sièges conducteur et passager
* S498A – Appuis-tête arrière à réglage mécanique
* S510A – Réglage de la portée des projecteurs
* S530A – Climatisation
* S554A – Ordinateur de bord
* S669A – Radio BMW Business RDS
* S676A – Système HiFi
* L801A – Version Allemagne / Autriche
* S818A – Coupe-batterie
* S919A – Portes en aluminium
Liste des entretiens :
* 10/1995 – Livraison – 0 km – BMW
* 08/2000 – Entretien Inspection I – 41 047 km – BMW Pays de la Loire Automobiles
* 08/2001 – Entretien Inspection I – 52 317 km – BMW Pays de la Loire Automobiles
* 08/2002 – Entretien Inspection I – 67 032 km – BMW Pays de la Loire Automobiles
* 08/2003 – Entretien Inspection I – 76 734 km – BMW Pays de la Loire Automobiles
* 08/2004 – Entretien Inspection II – 85 855 km – BMW Pays de la Loire Automobiles
* 07/2010 – Entretien – 113 100 km – BMW Charrier S.A.
* 03/2014 – Entretien Inspection I – 121 988 km – BMW Charrier S.A.
* 03/2016 – Entretien, remplacement des coussinets de bielles et des amortisseurs avant et arrière – 123 510 km – SaMotorsport
* 04/2026 – Entretien – 125 369 km – La Clinique des S
Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel de 12 mois avec un plafond de 5 000 €.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos.
Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise restant à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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