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Présentée en 2000 et commercialisée à partir de 2001, la BMW M3 de génération E46 est aujourd’hui considérée comme l’une des M3 les plus abouties jamais produites. Développée par la division BMW M, elle incarne l’équilibre parfait entre sportivité pure et utilisation routière quotidienne. Sous son capot prend place le célèbre six-cylindres en ligne atmosphérique S54, un moteur de 3,2 litres à haut régime développant 343 ch à 7.900 tr/min et 365 Nm de couple, capable d’emmener la voiture de 0 à 100 km/h en environ 5,2 secondes. Sa sonorité métallique caractéristique et sa capacité à grimper jusqu’à plus de… 8.000 tr/min ont largement contribué à la réputation de ce modèle auprès des passionnés.
La M3 E46 se distingue également par un châssis extrêmement précis : trains roulants spécifiques, différentiel autobloquant M, répartition des masses proche de 50/50 et direction directe. Le tout est habillé par une carrosserie subtilement élargie par rapport à la Série 3 classique, avec ailes bombées, capot aluminium à bossage central et quatre sorties d’échappement devenues emblématiques des modèles M.
Cet exemplaire de 2001 présente un intérêt particulier puisqu’il est équipé de la boîte manuelle à six rapports, devenue aujourd’hui relativement rare face aux nombreuses M3 E46 livrées avec la transmission séquentielle SMG II. La boîte manuelle renforce l’expérience de conduite et constitue un choix très recherché par les puristes.
La voiture totalise 180.000 km et dispose d’un historique suivi avec factures d’entretien. Elle a été livrée neuve aux Pays-Bas avant de rejoindre la Belgique par la suite. Au fil de sa vie, elle a bénéficié de plusieurs améliorations inspirées de la M3 CSL, la version la plus radicale de la gamme : optimisation moteur, évolutions des trains roulants et montage de jantes spécifiques, renforçant à la fois la précision de conduite et le caractère sportif de l’auto.
Grâce à ces évolutions et à son entretien documenté, cette M3 E46 conserve toute l’essence de ce qui fait le charme de ce modèle : une sportive analogue, précise et extrêmement engageante, aujourd’hui considérée comme l’une des dernières grandes BMW M atmosphériques de l’ère moderne.
Derniers travaux :
Décembre 2019
Commande de pièces pour réfection complète du système VANOS S54, comprenant notamment un kit de révision Beisan Systems, kit de joints, kit anti-rattle et composants améliorés (guide de chaîne et pignon de pompe à huile). Achat également de diverses pièces BMW d’origine.
Mars 2020
Entretien moteur : joint de carter d’huile, supports moteur et filtre à huile.
Avril 2020 – 167.096 km
Intervention mécanique importante chez The Engineer’s Garage :
Remplacement préventif des coussinets de bielles, contrôle du bas moteur et mise à jour de la pompe à huile. Plusieurs joints du circuit d’huile sont remplacés et le moteur est remonté avec huile neuve.
Juin 2020
Remplacement de l’éclairage avec ampoules Xenon Philips D2S.
Octobre 2020 – 170.509 km
Travaux de renforcement du train arrière (subframe) avec démontage du train arrière, soudure de plaques de renfort et remontage complet, opération classique de fiabilisation sur les M3 E46.
Données du véhicule : Date de production : 14/12/2000
Type : M3
Série : E46 (série M)
Type de carrosserie : Coupé
Conduite : Conduite à gauche
Moteur : S54
Cylindrée : 3,2
Puissance : 252 kW / 343 ch
Transmission : propulsion
Couleur : Carbon-schwarz (416)
Sellerie : cuir Walknappa/noir (N5SW)
Éditions et packs
S710 : volant sport M multifonction
S785 : clignotants blancs
Équipement intérieur et confort
S459 : réglage électrique des sièges avec mémoire
S473 : accoudoir avant
S428 : triangle de signalisation et trousse de premiers secours
S431 : rétroviseur intérieur avec anti-éblouissement automatique
S434 : Surfaces intérieures en aluminium
S494 : Sièges chauffants conducteur/passager avant
Multimédia
S640 : Préparation pour installation téléphonique universelle
S676 : Système de haut-parleurs HiFi
S609 : Système de navigation Professional
S672 : Changeur de 6 CD
Aide à la conduite et éclairage
S520 : Phares antibrouillard
S522 : Phares au xénon
S550 : Ordinateur de bord
S548 : Compteur kilométrique
S502 : Système de nettoyage des phares
S534 : Climatisation automatique
Roues et transmission
S210 : Contrôle dynamique de stabilité
S249 : Volant multifonction
Environnement et sécurité
S879 : Documentation embarquée, allemand
S863 : Liste des concessionnaires en Europe
S851 : Version linguistique allemande
S832 : Batterie dans le coffre
S326 : Supprimé, spoiler arrière
S358 : Pare-brise climatisé
S302 : Système d’alarme
S320 : Supprimé, inscription du modèle
S801 : Version nationale Allemagne
Équipement individuel
S775 : Garniture de pavillon anthracite
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