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ÉTAT TECHNIQUE ET MÉCANIQUE
Cette Ferrari 328 GTS de 1987 est équipée du célèbre moteur V8 atmosphérique de 3,2 litres développant 270 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec la grille de distribution caractéristique de Ferrari. Le moteur est en position centrale arrière et entraîne les roues arrière.
La voiture affiche actuellement environ 93 000 km au… compteur et est en bon état de marche.
Il s'agit d'un modèle recherché, antérieur à l'ABS, reconnaissable à ses jantes en alliage concaves caractéristiques. Ces premières versions sont prisées pour leur expérience de conduite authentique et analogique.
EXTÉRIEUR ET CARROSSERIE
La Ferrari est revêtue de l'emblématique rouge Rosso Corsa, associé à des détails extérieurs noirs caractéristiques. Le toit Targa amovible permet de rouler aussi bien ouvert que fermé.
La voiture repose sur ses jantes en alliage concaves d'origine Ferrari et arbore les lignes classiques de Pininfarina de la 328 GTS, notamment le becquet arrière noir distinctif.
La peinture est en excellent état.
INTÉRIEUR
L'intérieur est garni de cuir noir, une combinaison classique avec la teinte extérieure Rosso Corsa. Le tableau de bord, la console centrale et la grille de levier de vitesses apparente caractéristique confèrent à l'habitacle le style Ferrari typique des années 1980.
La Ferrari est équipée d'un volant Momo, de vitres électriques, de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et de la climatisation. Un autoradio CD Pioneer est également installé.
L'intérieur est en bon état, avec quelques marques d'usure normales pour son âge. On observe par exemple une légère usure sur les sièges, la moquette et le cuir du compartiment de rangement verrouillable. Le joint de la vitre côté conducteur présente également quelques signes d'usure.
HISTORIQUE D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATION TECHNIQUE
Ces dernières années, d'importants investissements ont été réalisés pour l'entretien de cette Ferrari. Depuis 2023, environ 13 000 € de travaux ont été effectués.
Diverses factures d'entretien sont fournies avec le véhicule, notamment celles de Monaco Motors, un atelier agréé Ferrari.
En mai 2022, la Ferrari a bénéficié d'une révision complète. Entre autres, l'huile moteur et le filtre à huile ont été remplacés, ainsi que la courroie de distribution et la pompe à eau.
La documentation disponible retrace les différents travaux d'entretien effectués au fil des ans.
DOCUMENTATION ET HISTORIQUE
Cette Ferrari 328 GTS a été livrée neuve en Belgique et immatriculée pour la première fois en mars 1987. Elle a eu quatre propriétaires au total : trois en Belgique et un à Monaco.
Diverses factures de Monaco sont fournies avec le véhicule. La documentation comprend un certificat Car-Pass et divers documents d'entretien. Un carnet d'entretien neuf, établi par Ferrari Monaco, est également présent.
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