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Ford Mustang Coupe V8 390 FE
Description:
Mise en circulation: 1/01/1967
Kilométrage: 101 467 miles
Boîte de vitesse: manuelle à 4 rapports
Energie: Essence…
Couleur extérieur: gris, peinture métallisée
Couleur intérieur: cuir rouge
Equipement:
Carburateur Holley 4 corps
Pipe d'admission Edelbrock
Allumage électronique MSD
Radiateur de refroidissement 3 rangées en aluminium
Freinage avec assistance
Disque de frein avec étrier 4 pistons à l'avant et 1 piston à l'arrière
Volant en bois
Le véhicule a été entièrement rénové et est équipé d'un moteur Ford V8 390 FE
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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