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FORD MUSTANG V8 Cabriolet 64 1/2 idem GENDARME DE ST TROPEZ !
Attention rareté : voici à la vente une superbe Mustang 64 1/2 d'Avril 64, l'une des toutes premières fabriquées en version cabriolet ! Collector !
Cette beauté restaurée est restée dans sa configuration usine originale ! Pas de modifications hasardeuses ou ratées. Elle a gardé son V8 4.3 litres… code F dans son esthétique d'origine ainsi que tous les équipements de sa baie moteur, ce qui est extrêmement rare ! Elle est équipée de la boite automatique 3 rapports, de la direction assistée et de la climatisation. Une cabriolet de collection comme on en trouve peu dans sa livrée rouge intérieur noir. A saisir !!
Elle sortira de nos ateliers, révisée sans travaux à prévoir avec un rapport d'estimation de valeur.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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