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La Mercedes-Benz 450 SL de 1973 est un classique intemporel qui allie avec brio luxe, confort et performance. Cet exemplaire arbore une élégante peinture bleu métallisé, en parfaite harmonie avec son intérieur d'origine en MB-Tex bleu, lui aussi en superbe état, soulignant ainsi le caractère authentique de la voiture.
La voiture est en excellent état technique et esthétique, garantissant une conduite sereine et une apparence soignée. Sous le capot, le puissant moteur V8 offre les performances souples qui font la renommée… de la 450 SL, idéales pour les balades tranquilles ou les longs trajets.
De plus, cette SL est livrée avec un toit rigide assorti, ce qui permet de l'utiliser toute l'année et offre une polyvalence accrue. Que vous souhaitiez profiter du soleil cheveux au vent ou privilégier le confort du toit rigide, ce modèle classique s'adapte avec aisance.
Une Mercedes-Benz particulièrement élégante et bien entretenue, prête à trouver un nouveau passionné.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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