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A vendre aux enchères
Dimanche 25 octobre 2026 à partir de 16h
Artcurial, 7 Rond-Point des Champs-Élysées Marcel-Dassault 75008 Paris
Lot N°29
1991 Mercedes-Benz… 500 SL avec hard-top
Estimation 15000 - 25000 EUR
SANS RÉSERVE
Collection Guido Hommel - Une vie dédiée à l'automobile
Titre de circulation allemand
Moteur n° 11996012026482
- Achetée neuve par Guido Hommel
- 149 816 km d’origine
- Expertisée en 2024
- Sans réserve
Lors de sa commercialisation en 1989, Mercedes avait porté au pinacle de la gamme R129 la 500 SL, dotée d’un puissant V8 de 326 cv, et d’équipements pléthoriques visant à l’agrément de conduite mais aussi et surtout à la sécurité.
L’exemplaire présenté a été acheté neuf par Guido Hommel qui l’a immatriculé le 8 novembre 1991. Il avait choisi une élégante teinte « bleu noir métallisé » (réf. 199) pour la partie supérieure de la carrosserie, mariée à un gris plus clair rappelant la teinte du cuir de l’habitacle pour la partie inférieure. La lecture de sa "Datenkarte" confirme que le moteur est bien celui d’origine et précise la longue liste des options dont elle dispose : sièges avant électriques et chauffants, miroir de courtoise éclairé, filet coupe-vent, autoradio Becker Mexico 2000 avec antenne, électrique, climatisation, vitrage athermique intégral, lave-phares, verrouillage centralisé à distance…
Le beau cabriolet fut ensuite revendu à un ami, à qui notre collectionneur l’a racheté en 2004 pour le conserver au sein de sa collection. Affichant 149 816 km lors de notre examen, cette 500 SL dispose toujours de son hard-top, du triangle de signalisation, de la trousse à outils d’origine et du cric. En bon état d’usage, elle a bénéficié d’une expertise en 2024 et fera le bonheur des amateurs de haut de gamme Mercedes-Benz.
--- "Automobiles sur les Champs" ---
Artcurial, 7 Rond-Point des Champs-Élysées Marcel-Dassault 75008 Paris
- Exposition :
24 octobre, de 10:00 à 19:00
25 octobre, de 09:00 à 16:00
- Renseignements
Commissaire-priseur
Anne Claire MANDINE
Commissaire-priseur
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Contacts
Anne-Laure FRANCÈS
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 56
motorcars@artcurial.com
Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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