Mercedes-Benz 560SL R107 | 1987
Points forts :
– Configuration de sièges 2+2 avec ceintures de sécurité arrière
– Pare-chocs et feux européens, y compris les feux… arrière
– Repeinture récente dans la couleur d'origine avec revêtement en céramique
– Sièges Recaro et nouvelles boiseries intérieures personnalisées
– Stéréo améliorée avec USB, Bluetooth et fonctions mains libres
Notre client propose à la vente cette Mercedes 560SL R107 Cabriolet de 1987. La voiture est équipée d'un moteur V8 de 5 549 cc et d'une transmission automatique, offrant une expérience de conduite en douceur. Les caractéristiques notables comprennent de nouvelles jantes sport, des pneus neufs et une capote souple rafraîchie. La voiture a subi des rénovations, notamment un moteur et une transmission automatique reconditionnés, ainsi que de nouveaux caoutchoucs de sous-châssis, des supports de moteur et une foule d'autres améliorations mécaniques. Avec une nouvelle batterie, un alternateur et une pompe à carburant, cette Mercedes-Benz est en bon état.
L'extérieur présente une usure mineure, avec une légère rayure près du point de retrait du toit rigide. L'intérieur, doté de sièges Recaro, est en bon état et présente des signes d'utilisation, mais aucun remplacement n'est nécessaire.
La série Mercedes R107 est réputée pour sa longévité, son élégance et ses performances. Produite entre 1971 et 1989, la 560SL est l'un des modèles les plus récents, doté de moteurs plus puissants et de mises à niveau modernes par rapport à ses prédécesseurs. Ce modèle particulier, équipé d'un moteur V8, a été conçu pour offrir une expérience de conduite de luxe. La 560SL a été conçue principalement pour le marché américain, mais ses caractéristiques de spécification européenne et son style Mercedes classique en font également une voiture de collection attrayante en Europe. La 560SL est souvent considérée comme l'une des voitures les plus durables de son époque, de nombreux exemplaires atteignant un kilométrage élevé et fonctionnant toujours de manière fiable.
En résumé, cette Mercedes 560SL R107 de 1987 bénéficie d'une configuration mécanique entièrement rafraîchie et d'un intérieur en bon état, mais présente des imperfections extérieures mineures, telles que la rayure typique due au retrait du toit rigide. Le système de climatisation automatique a besoin d'une réparation pour le capteur du thermostat, mais la voiture est par ailleurs en bon état, ce qui en fait une bonne option pour un passionné de Mercedes à la recherche d'un classique avec des commodités modernes.
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Cette voiture se trouve actuellement à Limbourg, en Belgique.
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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