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A vendre aux enchères le dimanche 30 décembre à 15h00
Espace Champerret - 6, rue Jean Oestreicher, 75017 Paris
Lot N°35
1998 – Mercedes-Benz SL 600… (R129)
Estimation 20000 - 30000 €
Carte grise française
French registration title
Châssis n° WDB1290761F168887
Roadster mythique 1re main, affichant moins de 86 000 km
Legendary roadster, first owner, with less than 86,000 km
- Produite de 1989 à 2001, la R129 succède à la R107 ; véritable réussite stylistique, elle se distingue par son équipement technologique moderne, alimentée par une multitude de moteurs allant du 6-cylindres au V12 et se veut confortable et performante.
- Notre exemplaire n’a connu qu’un seul propriétaire, il a été vendu neuf par le garage de l’Athénée à Genève, il sera ensuite immatriculé en Espagne en 2007, avant d’être rapatrié en France en 2023. Affichant 86 000 km au compteur, il est accompagné, de son carnet d’entretien, de ses notices d’utilisation ou encore de son hard-top et de son filet anti-remous. Ayant peu roulé ces dernières années, une révision mécanique sera à prévoir.
- Sa carrosserie argent adamantin métallisée est associée à une capote bleue et un kit AMG comprenant pare-chocs avant et arrière, bas de caisse et jantes 18 pouces spécifiques. On notera quelques défauts de carrosserie et que le mécanisme de capote sera à réparer.
- Dans l’habitacle la sellerie en cuir bleu, les moquettes et les boiseries sont plutôt bien conservées. Deux sièges additionnels sont présents à l’arrière et l’autoradio d’origine Mercedes exquisit est toujours présent.
- Véritable collector en puissance, il s’agit du cabriolet Mercedes le plus recherché actuellement, présenté ici dans sa version V12, c’est un modèle emblématique à acheter de toute urgence avant que les prix ne s’envolent !
---- Vente aux enchères Aguttes ----
Automobiles de collection : La Vente d'Automne
Dimanche 30 novembre 2025, 15h - Espace Champerret
6, rue Jean Oestreicher, 75017 Paris
Exposition publique
Vendredi 28 et samedi 29 novembre : 10h - 18h
Dimanche 30 novembre : 9h - 12h
Pour toute demande d'informations ou inclure un lot dans cette vente, contactez :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 1 47 45 93 01 • +33 7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 1 47 45 93 01 • +33 7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 4 37 24 24 23 • +33 6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
Spécialiste junior
Augustin Delalande
+33 7 64 36 18 21
delalande@aguttes.com
Spécialiste consultant
Raphaël de Serres
+33 6 07 18 64 83
desserres.consultant@aguttes.com
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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