Cette Ferrari 348 Spider spécifique a été construite en 1994 et livrée neuve par le Ferrari Garage Francorchamps à Bruges, en Belgique, le 1er mars 1994. La voiture est restée en Belgique jusqu'en 2021, date à laquelle elle a été acquise par VSOC pour son propriétaire Néerlandais actuel, un important collectionneur de Ferrari.
Comme la voiture n'avait pas été utilisée pendant quelques années, un entretien majeur était nécessaire. En août 2021, un grand entretien a été effectué chez nos amis les… spécialistes Ferrari néerlandais Forza. Les courroies ont été remplacées, l'air conditionné réparé, le système électrique réparé, les soupapes ont été ajustées et tous les joints ont été renouvelés. Les freins ont été vérifiés, de nouveaux pneus ont été montés et la pompe à essence a été remplacée. La facture s'élevait à 15.400 euros. Plus récemment, un contrôle a été effectué chez le concessionnaire Ferrari. Depuis la revision, la voiture a parcouru un peu plus de 500 km.
Elle est accompagnée de plusieurs factures d'entretien, des manuels Ferrari, y compris le 'Certificato di Mantenuzione' et de la trousse à outils en cuir. Le dossier de documentation montre que cette voiture a été bien entretenue en Belgique chez le concessionnaire Ferrari. Immatriculée aux Pays-Bas (ECC) et APK (comme MOT/TUV) jusqu'en juillet 2025.
Magnifique finition en 'Argento' avec un intérieur en cuir rouge. Une combinaison de couleurs des plus étonnantes. Cette voiture est un plaisir à conduire et n'a que 52.000km enregistrés.
Le prix est de 105.000 euros.
Bénéficiant d'une révision majeure récente! N'hésitez pas à demander plus d'informations ou plus de photos si nécessaire.
Les voitures de sport ouvertes font partie intégrante de la tradition Ferrari : la première Ferrari construite était une voiture de sport ouverte. Dans les années 1960, Ferrari a dévoilé sa première voiture de sport à moteur central. Cela a inspiré une série de voitures de route emblématiques à moteur central. Une entreprise célèbre pour ses magnifiques voitures de sport à moteur avant est rapidement devenue synonyme de voitures de sport à moteur central tout aussi accrocheuses et performantes. La première voiture de sport de série à moteur central de Ferrari était la Dino 206 GT. La 308 GTB lancée en 1975 est encore plus importante. Elle a marqué le début d'une lignée ininterrompue de voitures de sport à moteur V8 qui se perpétue encore aujourd’hui.
Very Superior Old Cars est une société de conseil en voitures de sport classiques fondée en 1992. Nous travaillons pour nos clients afin de les aider dans tous les aspects de leurs intérêts automobiles. De l'acquisition à la vente privée dans notre galerie d'art, en passant par les conseils et la gestion de la restauration.
VSOC bénéficie d'une situation centrale entre Amsterdam et La Haye, à seulement 17 km de l'aéroport de Schiphol. Une large sélection de voitures de sport classiques est exposée, en très bon ou excellent état, allant de belles voitures de sport abordables à des pièces de collection rares et précieuses. Si vous avez l'intention de nous rendre visite aux Pays-Bas, nous vous conseillons de prendre rendez-vous afin que nous puissions vous consacrer un peu de temps. Si vous arrivez en avion ou en train, nous serons heureux de venir vous chercher à l'aéroport ou à la gare. Outre le néerlandais, nous parlons l'anglais, l'allemand, le français et l'italien.
Histoire du modèle
Les spiders construits par Ferrari ont toujours été l'expression parfaite de leur héritage sportif. C'est ce même héritage qui a inspiré les stylistes de Pininfarina lorsqu'ils se sont attelés à la conception du spider destiné à habiller le châssis raffiné de la série 348.
Source Archivo Ferrari
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