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1970 Ford Mustang Grandé :
A true collector’s classic. As the final model year before the major 1971 redesign, the 1970 Mustang represents the end of the original classic Mustang era, with its distinctive integrated-headlamp grille and elegant body lines.
Rare Grandé Luxury… Edition
Only 13,581 Mustang Grandé models were produced for 1970, representing less than 7% of total Mustang production that year.
This desirable luxury specification includes:
Landau-style vinyl roof with Grandé emblem
Premium tan leather-and-cloth interior
Additional sound insulation
Numerous chrome trim details
Refined Grandé-specific appointments
Engine and Transmission
Original 302 cu. in. V8
C4 automatic transmission
Smooth, reliable performance
Classic American V8 sound
Original Survivor – Matching Numbers
This Mustang has never undergone a full restoration and remains exceptionally well preserved in its original configuration.
Condition :
77,200 miles
Striking gold exterior finish
Solid, straight and well-aligned bodywork
Bright chrome trim
Very well-preserved original interior
Clean engine compartment
Original trunk floor
Period-correct chrome wheels
BFGoodrich Radial T/A tyres`
Mechanical Condition :
The engine runs beautifully and the C4 automatic transmission shifts smoothly. Maintenance invoices are available.
The vehicle is currently located in Rabat, Morocco, and is available for inspection.
A genuine Grandé in this condition, with its original specification, matching-number components and documented history, is becoming increasingly difficult to find.
An excellent opportunity for a collector or for anyone seeking an elegant and enjoyable classic Mustang.
Although the vehicle is currently located in Rabat, Morocco, its location should not be an obstacle for a serious European buyer. I am prepared to assist with the logistics and can arrange delivery to Ceuta, Spain, or help organise transportation to mainland Spain or another destination in continental Europe. The most suitable option, as well as the associated costs, can be agreed upon with the buyer.
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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