Madness US vous propose cette magnifique Ford Mustang Cabriolet modèle 1966 dans la superbe teinte Ivy Green. Ce Cabriolet Mustang de première génération a été importé par nos soins de Californie. Région désertique où il fait chaud est sec, l'idéal pour une voiture de collection. C'est un véhicules très sain et absolument dépourvu de corrosion.
Cette Ford Mustang Cabriolet 1966 est très bien équipée : Direction assistée, freins à disques avant, échappement double avec collecteurs 4 en 1 pour magnifier la… sonorité du V8 289 cubic inches. Ce moteur est équipé d'un carburateur quatre corps Holley et d'une pipe d'admission Edelbrock. Cette Mustang fonctionne parfaitement, c'est un superbe Cabriolet de Collection qui se fait plus que rare dans cet état.
V8 - 289 ci - 225 chevaux - Boîte de vitesse automatique - Direction assistée - Jantes Styled Wheels 14 pouces - Sellerie vinyle noire - Carburateur quatre corps Holley - Filtre à air Cobra - Cache culbuteurs Cobra - Pipe d'admission Edelbrock - Radiateur aluminium - Freins à disques avant - Echappement double - Collecteurs 4 en 1 - Capote électrique noire - Couvre capote - Origine Californie.
Véhicule affichant 15 500 km au compteur, vendu avec Homologation Française.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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