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Vente aux enchères en LIGNE UNIQUEMENT, fin de la vente le 8 Juillet à 10h00
Le Mans Classic Legend - La Vente Online Artcurial
Lot N°111
1967 Ford Mustang GT 390 Coupé Code… S
Estimation : 40 000 / 50 000 €
SANS RÉSERVE
Carte grise française
Châssis n° 7T01S100464
- Préparation complète soignée en 2003
- Ex-Tour Auto 2004 en compétition
- Authentique GT 390 française d’origine
- Sans réserve
Les Mustang engagées en course par l’écurie Ford France dans les années 60 ont marqué les esprits, et on se souvient notamment de l’exemplaire piloté par Johnny Hallyday à Montlhéry en 1967. C’est dans cet état d’esprit que l’exemplaire présenté, vendu neuf en France et authentique coupé GT 390 Code S équipé du big bloc de 6.3L et 325cv à l’origine, a été entièrement démonté, restauré et préparé pour répondre aux normes FIA au début des années 2000. Un important dossier de photos témoigne du soin apporté à l’ensemble des opérations. Un arceau 6 points soudé avait été installé, après que la voiture ait été entièrement décapée et mise en apprêt. Elle a ensuite reçu la fameuse livrée Ford France avec dessus de capot et ailes avant bleu marine, et bandes bleu marine et rouge sur le pavillon et le coffre. L’habitacle a été entièrement remis en état et adapté pour la course. La mécanique a quant à elle été entièrement démontée et restaurée. La voiture a ensuite participé au Tour Auto 2004 en compétition, puis à diverses courses. Son dernier PTH date de 2005 et sera donc à refaire. La voiture a bénéficié de plusieurs opérations d’entretien depuis, dont témoigne un dossier de factures, et son dernier roulage date de 2019. Elle a été depuis utilisée plus sporadiquement sur route, et méritera une mise à niveau pour reprendre le chemin de la compétition, où la puissance de son V8 et le soin de sa préparation devraient permettre d’obtenir des résultats significatifs. Réaliser une telle voiture sur une base authentique nécessiterait aujourd’hui un budget faramineux, sachez profiter de cette belle opportunité.
--- LE MANS CLASSIC LEGEND ----
Vente aux enchères en ligne uniquement, fin de la vente le 8 Juillet à 10h00
Le Mans Classic Legend - La Vente ONLINE Artcurial
- Exposition
2 juillet, de 10h à 18h
3 juillet, de 10h à 18h
4 juillet, de 10h à 18h
5 juillet, de 10h à 18h
La Rotonde
Avenue du Parc des Expositions
72100 Le Mans
- Renseignements
Contacts
Anne-Laure FRANCÈS
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 56
motorcars@artcurial.com
Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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