Mercedes-Benz 280 SL | Voiture européenne | Hard top | 1983
Points forts :
- Voiture européenne, livrée neuve en Allemagne - Hard top et capote disponibles - Moteur 6 cylindres de 2.8 litres avec transmission automatique - Climatisation
Mercedes-Benz 280 SL européenne… à vendre Nous proposons à la vente cette magnifique Mercedes-Benz 280 SL de 1983. Il s'agit d'une voiture européenne d'origine qui a été livrée neuve en Allemagne en 1983. La Mercedes-Benz est propulsée par le moteur 6 cylindres de 2.8 litres qui est couplé à une transmission automatique.
Mercedes-Benz 280 SL blanche avec hard top à vendre La Mercedes-Benz 280 SL que nous proposons à la vente ici est peinte en blanc et est livrée avec un hard top de la même couleur que la carrosserie. Le classique est également équipé d'une capote noire que vous pouvez replier en un instant dès que le soleil brille. L'intérieur de la Mercedes-Benz est doté d'une sellerie en cuir noir, d'un tableau de bord avec incrustations en bois et d'une radio Kenwood. La 280 SL est également équipée d'une climatisation pour que vous restiez bien au frais pendant vos déplacements.
Acheter une Mercedes-Benz 280 SL ? Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SL de 1983 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Nos vendeurs se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de boutique personnelle pour vous.
Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente.
Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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