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La Ford Mustang 289ci 1966 incarne le style et la puissance typiques des muscle cars américains. Un design qui symbolise les années 60 que ce soit sur les routes américaines ou encore sur les circuits automobiles. Un parfait équilibre entre la sonorité du V8 4.7L, sa puissance et sa conduite brute, unique et authentique.
Cette Ford Mustang 289ci 1966 est équipée du moteur V8 289 ci 4,7L quatre corps. Équipement plutôt peu commune, elle possède une boite manuelle à quatre rapports.… Ce moteur qui développe 200 chevaux, offre une accélération franche et une conduite agréable. Sa puissance est légèrement augmentée avec un carburateur quatre corps un peu plus gros que celui d’origine en deux corps (Code C). Côté sonorité, une ligne d’échappement neuve avec collecteur a été installée en 2020, on gagne un peu en sonorité sans dénaturé le côté Pony Cars. Elle est idéale pour les balades sur route et pour les amateurs de conduite brute, tout en restant confortable pour un usage régulier ou de loisirs.
Avec cette Ford Mustang 289ci 1966 vous découvrirez la conduite pure de la Pony Car des années 60 avec aucune assistance à la direction ou au frein. En revanche, vous profiterez d’une configuration peu commune et bien d’origine. Sa carrosserie repeinte il y a quelques années dans sa teinte d’origine Arcadian Blue présente aujourd’hui très bien. Elle a, à l’intérieur, une sellerie crème doublée d’une moquette bleue tout comme le dessus de tableau de bord.
Cette Ford Mustang 289ci 1966 à un carnet d’entretien rempli avec tout un tas de factures d’achats de pièces, d’entretien ou encore des papiers d’origine des États-Unis. Avec tous ses documents, cette Mustang n’a eu que deux propriétaires, vous en serez le troisième. Particularité aussi peu commune, il s’agit bien de son moteur d’origine toujours peint en bleu. Le moteur tourne parfaitement, rien n’est à prévoir.
Le prix comprend :
- Une attestation FFVE
- Une attestation valide du contrôle technique
- Une révision moteur
- Prix hors Carte Grise et démarches
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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