Véhicule proposé et visible SUR RENDEZ-VOUS à l'agence LINK MOTORS - MAGIONE
Marque MERCEDES Modèle SL450
Version V8
Immatriculation 1974 - Kilométrage 112 000… km.
ÉLÉGANTE ET INTEMPOREL SL CABRIO, EXCELLENTEMENT CONSERVÉE, CARROSSERIE PARFAITE
TOUJOURS ENTRETIEN
EXPIRATION DE L'AVIS 08/2025
CLIMATISATION
HARD TOP+SOFT TOP BLEU
PLAQUE OR ASI
INCLUS : 4 jantes en fer d'origine
LIVRAISON PRÊTE
Prix u200bu200bdépart vendeur, transfert de propriété exclu.
****** LES SERVICES QUE NOUS POUVONS VOUS PROPOSER :
FINANCEMENT de 12 à 84 mois, même à distance, également combiné au contrat d'assurance (RCA, vol, incendie, vandalisme, Kasko)
GARANTIE DEFAUT ou extension activable sur demande de 12 à 36 mois
Gestion de la bureaucratie et transfert de propriété
ASSISTANCE PAR LE PERSONNEL SPÉCIALISÉ DE LINK MOTORS
LIVRAISON À DOMICILE peut être estimée sur demande (transport national et international)
CONTRAT À DISTANCE
TOUTES LES PHOTOS sont originales et prises par nos soins en HAUTE RÉSOLUTION
*Pour plus d'informations, contactez l'agence concernée.
LINK MOTORS MAGIONE
Via dei peupliers 12a
06063 Manoir PG
Tél. 075.5719482 - Mobil. 3391045389
Mail : linkmotorsmagione@gmail.com
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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