Mercedes-Benz 560SL (R107) | 1988
Highlights:
– Classic 560SL with a 5.6L V8 engine and automatic transmission
– US-spec model with all customs duties paid for European registration
– Includes both hardtop and navy blue soft… top
– Recent service: new fuel pumps, filters, and fluids
The seller offers for sale a 1988 Mercedes-Benz 560SL, an iconic cabriolet from the R107 series. Powered by a robust 5.6L V8 engine and featuring an automatic transmission, this model delivers a smooth and refined driving experience. With 121,000 miles on the odometer, this roadster has been maintained with care and attention to detail. All customs duties have been paid, and it can be registered as a historic vehicle in Europe.
The car comes equipped with a hardtop and a soft top, the latter in navy blue and described as being in good condition. Recent servicing includes new fuel pumps, filters, and fluids. The exterior paintwork is described as being in decent condition, with minor scratches and marks present.
Inside, the cabin has been reupholstered, leaving the seats in clean and presentable condition with small signs of use. The dashboard, trim, and upholstery show minimal wear, maintaining the luxurious feel synonymous with Mercedes-Benz.
The R107 series, produced between 1971 and 1989, is one of the longest-running models in Mercedes-Benz history. Known for its elegance, performance, and build quality, the 560SL was the pinnacle of this range, introduced exclusively for the U.S. market. The 560SL combined classic styling with modern amenities such as air conditioning, cruise control, and ABS, making it a favorite among enthusiasts and collectors alike.
Condition of the Bodywork and Paint
Good: Repairs to the bodywork and paint may be needed, possibly requiring part replacements.
Condition of the Interior
Very Good: Clean with minimal wear; may need minor replacements for small missing or broken parts.
Technical Condition
Very Good: Mechanically solid, with possible minor maintenance required.
Overall Condition
Good Condition: May need some mechanical and cosmetic repairs, but can drive.
This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and descriptions of the listing are for information purposes only.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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