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Le véhicule en question est une Ford Mustang de 1966, qui a subi une ré-impression avant d'être acquis. Il nécessitera des pneumatiques et une petite réparation sur les freins, mais en dehors de cela, il n'y a rien de majeur à signaler. Le véhicule est actuellement immatriculé, assuré et conduisible. On y travaille actuellement à changer les verrous, ainsi qu'à enlever la peinture des portes intérieures et extérieures, ainsi que des fenêtres arrière. Il faudra également installer une nouvelle manette de démarrage sur le côté passager, alors que le verrou de la porte conducteur et le coffre sont déjà opérationnels.… Il y a une petite tache dans le pare-brise, qui a été réparée par Safelite et semble être du verre d'origine. L'intérieur est très bien préservé, avec des écraies évidentes et quelques petites déchirures. Des réglages ont été effectués sur la distribution il y a dix ans, et le moteur fonctionne très fort depuis lors. La transmission a été réparée il y a trois ans, mais par l'un des meilleurs ateliers de CNY. La calandre avant présente une raideur et la porte conducteur possède une dingue, lesquels sont visibles sur les photos. Le collet de la jument de fuite était accidenté lors de l'achat, mais une collette de remplacement fonctionne normalement. Le moteur, les pignons et les changements d'huile ont été entretenus. Initialement une voiture de Californie, la plupart des dispositifs antipollution ont été retirés et jetés. Le radiateur a été remplacé et on sait que ce n'est pas celui d'origine. Le véhicule est livré avec un couvre-voiture et la radio originale. Je dispose également d'antennes supplémentaires, mais elles ont été enlevées pour que le couvre-voiture s'adapte bien. Un ensemble supplémentaire de couvertures de roues est inclus. Vendu dans son état actuel, le kilométrage est inexact en raison du roulement vers zéro..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : West Virginia. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 18 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 24/11/2025
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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