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Cet automobile de collection date de 1966 et s'agit d'un Ford Mustang GT. Sa puissance de 225 ch a été fabriquée conformément au code "A" de la firme. Il est équipé d'une boîte automatique et de panneaux d'instrumentation et de console optionnels. La voiture a été restaurée de manière professionnelle avec une qualité de travail remarquable, car la carrosserie n'a jamais souffert de corrosion. Tout l'équipement original ou correct du GT est présent et la voiture ne a pas été endommagée. Elle est en parfait état et se conduit comme neuve. Sa couleur d'origine est le bleu Caspian, accompagnée d'un… toit blanc en vinyl et d'une superbe intérieur de teinte bleue. L'accessoires d'origine y sont encore présents (boîte à outils, manuel d'utilisateur, brochures fabriquées par la firme ou le concessionnaire). L'ensemble de la voiture possède une apparence correcte grâce aux pneus de couleur blanche et aux roues à rayon de chrome. Le modèle GT est relativement rare, puisque seules 25,517 de ces voitures ont été produites en 1965-1966, soit 4% des Mustangs fabriqués en ce total. La valeur marchande des GTs continue à croître. Cette GT a été initialement vendue pour 39 900 $, mais son prix a été réduit à 37 900 $ durant la nouvelle saison. Selon la classification de Hagerty, la valeur de marché de cette Mustang GT est de 41 600 $.. Provenance : Illinois, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 43 000 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 25/11/2025
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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