Mercedes-Benz 230 SL | Restauré | Bon état | 1967
Points forts:
- Restauré - Nouvel intérieur - Moteur 6 cylindres de 2,3 litres - Boîte de vitesses manuelle
Mercedes-Benz 230 SL restaurée de 1967 à vendre Nous proposons à la vente cette… belle Mercedes-Benz 230 SL de 1967. Cette Mercedes-Benz a été restaurée et récemment terminée dans notre propre atelier, où la technologie a été entièrement vérifiée et corrigée si nécessaire. La 230 SL est propulsée par le moteur 6 cylindres de 2,3 litres associé à une boîte de vitesses manuelle. Cette Mercedes-Benz classique est en bon état, tant optiquement que techniquement.
Mercedes-Benz 230 SL rouge à vendre La Mercedes-Benz que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la belle couleur Signal Rot qui se combine très bien avec les roues chromées et rouges. L'intérieur a été récemment rénové par notre propre atelier et est fini dans une belle couleur marron foncé. La capote est également marron foncé, ce qui crée un look magnifique.
Vous souhaitez acheter une Mercedes-Benz 230 SL ? Vous recherchez une Mercedes-Benz 230 SL de 1967 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Notre équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de shopping personnelle pour vous.
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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