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Mercedes 450SL R107 1975 - Contrôle technique vierge - Très bon état
Cette auto est proposée aux enchères en ligne sur le site CarJager.
Fin prévue le 02/12/25 à 18h15.
Caractéristiques :…
Moteur V8 4.5 - 225 ch - 26 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Kilométrage : 66 138 miles - 106 438 km
Mise en circulation : 01/01/1975
Numéro de chassis : 10704412023658
Historique :
Cette Mercedes-Benz, de l'iconique série R107, a été mise en circulation en 1975. Elle a été importée des Etats-Unis (Californie) en 2018. Le propriétaire actuel l'a acquise en 2021 et depuis elle bénéficie d'un entretien régulier (+4.000 € de factures). Elle roule parfaitement et offre tout le charme et le confort d'un cabriolet de collection.
Une expertise de qualité a été faite en 2021, le rapport est visible dans la rubrique “Documents”. Celui-ci estimait l’auto à 24.500 euros.
Etat général :
Ce cabriolet est dans un bel état de présentation.
Extérieur :
La carrosserie a été entièrement repeinte dans sa couleur grise d'origine par l'ancien propriétaire, celle-ci est saine et présente très bien aujourd'hui. La capote bleue et le hardtop (couleur carrosserie) sont en très bon état.
Intérieur :
La sellerie, la moquette et les équipements sont d'origine et sont en bon état général. Nous notons que la planche de bord présente une fissure, visible dans le dossier “Imperfection”.
Mécanique :
Le moteur V8 de 4,5L avec boîte automatique et direction assistée offre un agréable plaisir de conduite en puissance et tout en souplesse.
Les soubassements sont sains, photos à l’appui dans le dossier ou dans l’expertise, aucune mention de corrosion dans le contrôle technique.
Usure des pneus : En 2021, l’expert avait relevé une usure de 10% sur les deux trains. Depuis, l'auto a roulé environ 12.000 km pour de l’usage balade. Aucun signe d’usure anormale n’a été indiqué sur le contrôle technique.
Travaux récents :
2025 :
Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
Remplacement roulement avant droit
2024 :
Remplacement de l’allumeur électronique
Remplacement bougies et fils de bougies
Remplacement joints de collecteur
Remplacement silencieux intermédiaire
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Auto visible à proximité de Pleurtuit (35730).
Référence interne : A528484
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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