Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
HISTOIRE :
Une icône du design automobile
La Mercedes 250 SL Pagode est l’un des modèles les plus emblématiques de la marque à l’étoile. Élégante, raffinée et équilibrée, elle incarne à la perfection le style et le savoir-faire de Mercedes-Benz. Conçue pour allier sportivité et confort, elle reste aujourd’hui une référence incontournable dans l’univers des voitures de… collection.
Un design unique et reconnaissable entre mille
La Mercedes 250 SL doit son surnom “Pagode” à la forme concave de son toit amovible, inspiré de l’architecture asiatique. Cette particularité esthétique est devenue sa signature. Ses lignes fluides, son long capot et sa poupe courte reflètent l’élégance typique des roadsters Mercedes des années 60. Chaque détail de la Pagode respire le luxe et la précision allemande.
Mercedes 250 SL Pagode : un moteur raffiné et performant
Sous le capot, la Mercedes 250 SL Pagode abrite un six cylindres en ligne de 2,5 litres. Ce moteur souple et fiable délivre environ 150 chevaux, offrant une conduite à la fois dynamique et plaisante. Associée à une boîte manuelle ou automatique, elle propose une expérience de conduite fluide et confortable, idéale pour les longs trajets comme pour les balades dominicales.
Un intérieur raffiné et harmonieux
L’habitacle de la Mercedes 250 SL Pagode allie élégance et fonctionnalité. Les matériaux sont nobles, avec des finitions en bois, du cuir haut de gamme et une instrumentation d’une clarté exemplaire. Chaque détail a été conçu pour le confort et le plaisir de conduite. C’est une voiture qui marie parfaitement sophistication et simplicité.
Pourquoi la Mercedes 250 SL Pagode est une icône de collection
La 250 SL Pagode est aujourd’hui l’un des modèles les plus recherchés par les amateurs de voitures classiques. Sa production limitée, son style intemporel et sa fiabilité légendaire en font une valeur sûre dans le monde de la collection. Elle séduit autant par sa beauté que par son agrément de conduite.
L’univers Mercedes classique chez HPA Motors
Chez HPA Motors, nous partageons votre passion pour les automobiles d’exception. La Mercedes 250 SL Pagode représente le parfait équilibre entre élégance, performance et authenticité. Découvrez notre sélection de voitures classiques et de prestige sur www.hpamotors.com et plongez dans l’univers Mercedes-Benz.
LA VOITURE QUE NOUS VOUS PRÉSENTONS :
Le modèle que nous vous présentons ici est une version de 1968 entièrement restaurée dans les ateliers du centre IMSA classic à Rouen. La carrosserie, la sellerie, la boite de vitesse, la capote ou encore une refection totale du moteur ont étés effectuées en 2018 afin de pouvoir disposer d'une voiture en parfait état digne d'un "état concours".
Code Options :
426 : Boite de vitesse Automatique + Direction assistée
491 : US Version
503 : Rétroviseur Gauche
515 : Autoradio Becker
717 G / Teinte carrosserie et Hard Top "Papyrus White"
Un important dossier de factures et de documentation sur cette voiture pourra vous etre remis sur demande afin de certifier le parfait état de cette magnifique légende des 60'S !
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
