Mercedes-Benz 500 SL 1992 équipée d'un moteur V8 5.0L développant 333 ch
La Mercedes-Benz R129 SL est la 4e génération de la Mercedes Classe SL construite de 1988 à 2001. La R129 a remplacé la R107 en 1989 et a été à son tour remplacée par la Classe SL R230 en 2002 pour l'année modèle 2003.
Cette voiture à deux places est… dotée d'une technologie et de performances modernes, tout en bénéficiant de la qualité Mercedes sans compromis. L'intérieur est en cuir foncé propre et impeccable et la console centrale est ornée d'incrustations en bois. La R129 est équipée de série de la première capote automatique (électro-hydraulique) de l'industrie.
Le moteur est le V8 M119 - 5,0 litres - à 32 soupapes, qui produit 322 ch et est associé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports. Le M119 de 5,0 litres est un V8 complexe à double arbre à cames en tête dont la réputation de durabilité n'est plus à faire.
Ce véhicule peu kilométré est un exemple bien entretenu. Une R129 bien entretenue est l'une des voitures les plus sous-évaluées d'aujourd'hui. Et reste l'une des voitures les plus gratifiantes que vous puissiez acheter. Une 500 SL vous donne de la puissance et de la classe derrière le volant.
Cet exemple précoce de la 500SL est livré avec sa peinture presque entièrement d'origine. Elle a passé sa vie dans le climat sec de l'Italie et montre sa qualité. A l'intérieur comme à l'extérieur.
Ses pistons hydrauliques pour la capote viennent d'être renouvelés pour 3.000€. Elle a également bénéficié d'une révision complète pour près de 3000€, ce qui signifie que vous pouvez l'emmener en toute confiance dans n'importe quel type d'aventure.
Cette R129 est équipée d'une sellerie cuir, de sièges électriques à 10 positions avec mémoire, d'un système audio becker d'origine, d'un SRS avec airbag conducteur, d'un arceau de sécurité automatique. Si vous cherchez une très belle R129 - 500 SL, peu kilométrée et entièrement révisée, c'est elle qu'il vous faut !
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
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Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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