FORD MUSTANG CABRIOLET SHELBY CLONE DE 1967 APPLE CANDY RED
Restauration importante, peinture récente, capote électrique Ivory en très bon état, sellerie bicolore rouge et crème finition Luxury Pony en très bon état, rétroviseurs intérieur et extérieurs chromés neufs, poignées de porte chromées neuves.
Moteur V8 289 Ci en très bon état de marche, test de compression effectué, plus de 230 CV,… boîte mécanique TOP LOADER FORD 4 vitesses, carburateur EDELBROCK 650 CFM neuf, radiateur Alu grosse capacité 28 pouces neuf, freins à disques à l’avant.
Véhicule disponible en carte grise collection française, vendu avec révision complète moteur, boîte, pont, freinage, direction et suspension.
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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